2010年02月05日
９３７回目～ さむっ！
皆様 おはよ～ございます。
今日も寒いっすねぇ～！
震えてる方 いらっしゃいませんかぁ～？
こっち 寄って下さい～！
パソコンの方はモニターのそばに 携帯の方は受話器のそばに！
はぁあ～～っ ！ はぁあ～～っ ！
温かくなりましたか～？
あかん？ ほな もっと近くに寄って下さい！
はぁあ～～っ ！ はぁあ～～っ ！
ちと 昨晩ハンバーグ食べたから ハンバーグ臭いっすけど 我慢して下さいね～～！
はぁあ～～っ ！ はぁあ～～っ ！
笑笑笑～ レス始めました！
お待ちの皆様 もう暫くお待ち願います。 今日中にはお返事しますので！（笑）
今日も寒いっすねぇ～！
震えてる方 いらっしゃいませんかぁ～？
こっち 寄って下さい～！
パソコンの方はモニターのそばに 携帯の方は受話器のそばに！
はぁあ～～っ ！ はぁあ～～っ ！
温かくなりましたか～？
あかん？ ほな もっと近くに寄って下さい！
はぁあ～～っ ！ はぁあ～～っ ！
ちと 昨晩ハンバーグ食べたから ハンバーグ臭いっすけど 我慢して下さいね～～！
はぁあ～～っ ！ はぁあ～～っ ！
笑笑笑～ レス始めました！
お待ちの皆様 もう暫くお待ち願います。 今日中にはお返事しますので！（笑）
2009年07月28日
６０３回目～ アメ車に乗るならビンテージ！
何でしょうな～ ぱっとしない毎日で 更新記事も思いつきません。
こんな時は他人様のブログネタをちょこっと拝借！ ってな事で 今日は８６年落ちの外車！ しかもアメ車の話題！
ネタ元は 以前車のイベント等でお世話になったNEKO PUBLISHING のＢ滝さんのブログから！http://www.hobidas.com/blog/vw/vwb-taki/
ハハハ Ｂ滝さん ネタ拝借しましてごめんなさい（笑）
さてさて皆さんは古いアメ車と言えば どんな車を想像されますか？
シボレー キャディラック ビュイック フォード クライスラー・・・・
私はインパラとか コルベットとか ７０年代ならトランザムもカッコよかったなぁ～
で 今回載せるのは 超ビンテージカー しかも８６年落ちのアメ車！ メーカーはもちろんアメリカの ウエスティングハウス！ どてっ！
Ｂ滝さんとこのお写真は最近のやつが載ってましたが 私はバリバリ現役時代の と言っても今でも現役だけど ２０数年前の写真でも！
弘南鉄道の弘前で活躍するED333形電気機関車です。
この電気機関車は、1923年にアメリカのウエスティングハウスで製造され現在の西武鉄道の前身である武蔵野電気鉄道へやって来ました。
キ１００型を従えて ラッセル運転を雪まみれになりながらこなしてる姿を見た時は そりゃ～感動致しました。
それにしても寒い一日で 写真を撮る元気なんてこれっぽっちも残ってませんでした。
吹雪いて来ました。
もう どうでもいい写真になってます（笑）
最後のはちょろっとおまけ！
その日の いなほが踏切で事故っちゃいました。
客室の窓ガラスも割れてます。
それだけ 雪で視界が悪かった一日でした。
スライドショー 小湊鉄道 何枚か追加しました。
宜しければご覧下さいませ！
こんな時は他人様のブログネタをちょこっと拝借！ ってな事で 今日は８６年落ちの外車！ しかもアメ車の話題！
ネタ元は 以前車のイベント等でお世話になったNEKO PUBLISHING のＢ滝さんのブログから！http://www.hobidas.com/blog/vw/vwb-taki/
ハハハ Ｂ滝さん ネタ拝借しましてごめんなさい（笑）
さてさて皆さんは古いアメ車と言えば どんな車を想像されますか？
シボレー キャディラック ビュイック フォード クライスラー・・・・
私はインパラとか コルベットとか ７０年代ならトランザムもカッコよかったなぁ～
で 今回載せるのは 超ビンテージカー しかも８６年落ちのアメ車！ メーカーはもちろんアメリカの ウエスティングハウス！ どてっ！
Ｂ滝さんとこのお写真は最近のやつが載ってましたが 私はバリバリ現役時代の と言っても今でも現役だけど ２０数年前の写真でも！
弘南鉄道の弘前で活躍するED333形電気機関車です。
この電気機関車は、1923年にアメリカのウエスティングハウスで製造され現在の西武鉄道の前身である武蔵野電気鉄道へやって来ました。
キ１００型を従えて ラッセル運転を雪まみれになりながらこなしてる姿を見た時は そりゃ～感動致しました。
それにしても寒い一日で 写真を撮る元気なんてこれっぽっちも残ってませんでした。
吹雪いて来ました。
もう どうでもいい写真になってます（笑）
最後のはちょろっとおまけ！
その日の いなほが踏切で事故っちゃいました。
客室の窓ガラスも割れてます。
それだけ 雪で視界が悪かった一日でした。
スライドショー 小湊鉄道 何枚か追加しました。
宜しければご覧下さいませ！
2009年02月05日
４３８回目～ インフルエンザでした。
皆様 こんばんは～ やっと仕事から解放されて 只今帰宅です。（２３時０３分）
本日（５日）は午前１時から仕事をしており 連続２２時間労働って事になります。
何だかご無沙汰していましたって感じですね～ 一応 この時間に更新する事で 今のところ毎日更新記録は保たれており ぎりぎりセーフって事でしょうか！（笑）
更新が滞ってる間も沢山の方々にお立ち寄りいただき また 私信やコメント欄でも沢山のご心配のメッセージをいただき とても感謝しております。
インフルエンザを発症しましたのは 前回更新した３日の夜の事！ 翌日（４日）はさすがに４０℃の熱でフラフラになり 昼から仕事を休ませてもらう事に・・・ただ残った自分の仕事は他人ではちと出来ないため 本日（５日）の夜中から働いてたという次第です。
人数の少ない小さな規模の会社ですし 納期は絶対に守らなくてはいけない仕事ですので こういう事は仕方がないとは思ってますが さすがに高熱では仕事が出来る状態ではなく 私の自己管理の甘さを恥じ入るばかりです。
で 今回助かったのは タミフルではなく リレンザって言うお薬！
これだけ インフルエンザが流行ってるので すでにご存知の方も多いと思いますが 私はこの薬のおかげで どうにか私の仕事を仕上げて 納期に間に合う事が出来ました。
画像は リレンザにしようかと思いましたが写真を写す時間が無いので これ！
つまり これくらい寒かった～（笑）
青森は弘南鉄道 弘前中央 クハ１６快速が懐かしい！
本日（５日）は午前１時から仕事をしており 連続２２時間労働って事になります。
何だかご無沙汰していましたって感じですね～ 一応 この時間に更新する事で 今のところ毎日更新記録は保たれており ぎりぎりセーフって事でしょうか！（笑）
更新が滞ってる間も沢山の方々にお立ち寄りいただき また 私信やコメント欄でも沢山のご心配のメッセージをいただき とても感謝しております。
インフルエンザを発症しましたのは 前回更新した３日の夜の事！ 翌日（４日）はさすがに４０℃の熱でフラフラになり 昼から仕事を休ませてもらう事に・・・ただ残った自分の仕事は他人ではちと出来ないため 本日（５日）の夜中から働いてたという次第です。
人数の少ない小さな規模の会社ですし 納期は絶対に守らなくてはいけない仕事ですので こういう事は仕方がないとは思ってますが さすがに高熱では仕事が出来る状態ではなく 私の自己管理の甘さを恥じ入るばかりです。
で 今回助かったのは タミフルではなく リレンザって言うお薬！
これだけ インフルエンザが流行ってるので すでにご存知の方も多いと思いますが 私はこの薬のおかげで どうにか私の仕事を仕上げて 納期に間に合う事が出来ました。
画像は リレンザにしようかと思いましたが写真を写す時間が無いので これ！
つまり これくらい寒かった～（笑）
青森は弘南鉄道 弘前中央 クハ１６快速が懐かしい！